În rest, batman, batman.. Boc într-una dintre cele mai PENIBILE ipostaze ale carierei sale de politruc.
Atata il duce, parcuri, pietonale, asta e limita. Ceva util pt descongestionarea traficului ioc. Dealfel pentru asemenea lucrari nu se cere calitate, materiale bagate fara noima, ore lucrate din pix, factura neverificabila fizic.
Se mai misca o bordura, se mai rupe un toc sau o mana, se rezolva cu mentenatele Cuiva care a facut bani la greu.
Vezi parcul din Valea calda Muncii, Opera, Grigorescu, Piuaru, si multe alte chestii aiurea. Dar un pasaj, pasarela, inel/centura, care sa descongestioneze traficul infernal are nevoie de caliate, siguranta, specialisti. Si cum nu exista sau daca exista nu sunt din portofoliul firmelor de acasa si casa, ciuciu.
Dată fiind experiența clujenilor cu ineptitudinea lui Boc, nu pot pricepe de ce îi mai cer unii să facă centura ocolitoare a orașului cînd pînă și rezultatele eternelor borduriade, vopsiri și pavări sunt atît de jalnice - cum a putut primăria să ia în primire așa ceva, după ce strada a fost blocată vreme de un an?
Păi de la păcălicii ăștia să ne așteptăm să facă ceva pentru orașul pe care chipurile îl conduc și gestionează?
Lor nu avem nimic a le cere. E necesar în schimb să scăpăm de gașca asta de incompetenți și să punem în locul lor oameni capabili și cinstiți. Și e păcat să mai așteptăm încă trei ani de batjocură pentru asta, cînd alegerile anticipate ar rezolva frumos problema.
Degeaba comentăm dacă nu ne organizăm. Ei, dragi clujeni, punem de anticipate?
Vă mai aduceți aminte? Ei bine, s-a dovedit a fi o minciună și o manipulare ordinară. Acum că Boc s-a injectat, sperăm că nu cu placebo precum majoritatea clasei politice, s-ar putea ca cel care a enunțat titlul (Basile OK), să aibă dreptate.
Cu cîteva zile în urmă micuțul dar atleticul nostru sportiv lua partea statului australian care știm cu toții ce măgărie imensă a comis - iată ce perora:
„Cine știe tenis, știe despre caz. Este numărul 1 mondial la tenis masculin. Pentru cine nu știe știe cazul, ca să înțeleagă lumea. Trebuia să meargă la primul mare turneu al anului. Sunt patru pe an, din care primul în Australia. Pentru că nu s-a vaccinat, australienii au spus: Stop, nu intri în țară decât dacă te vaccinezi. El se prevala și a spus, – am o adeverință de la medici din Serbia care spun că nu am voie să mă vaccinez. Au verificat oamenii, nu au auzit nimeni în 20 de ani în viața publică tenisului că are vreo afecțiune care pune probleme. Ce vreau să spun, sunt un admirator a lui Djokovic, este un talent extraordinar și un om extrem de valoros al tenisului. Una e una și alta e alta. Eu salut decizia autorităților australiene de a spune: Stop!, indiferent despre cine este vorba pentru că așa se câștigă încrederea cetățenilor în autorități. Indiferent despre cine este vorba ai aceeași unitate de măsură. Nu pentru că este numărul 1 mondial și aduce mai mulți bani la meciurile de tenis, e extraordinar să fie văzut”, a comentat primarul Clujului la Napoca Live.
Pentru ca acum să o sucească brusc, văzînd că o instanță australiană a anulat decizia guvernului de a-i anula viza lui Djokovic. E mare spaima de a-și pierde și bruma de popularitate care i-a mai rămas acestui demagog re-brenduit democrat, pe care iată, clujenii l-au taxat pe loc:
Liviu Croitoru
Lui Boc i-a fost groază de consecințele declarației sale tâmpite, făcute în ziua când poliția de frontieră australiană i-au interzis intrarea lui Djokivich. Atunci B(l)oc - Dictatorul Flecar s-a dezlănțuit contra tenismenului sârb spunând că și el i-ar fi interzis accesul tenismenului și că bine i-au făcut australienii. După ce judecătorul australian a anulat abuzul de putere al autorităților, Boc s-a panicat la gândul că va fi atacat pentru răbufnirea sa dictatorială, el democratul constituționalist și liberal și mare specialist în drept etc. Imaginați-vă cam ce morcov a avut micuțul dictator în dos, dacă la 11 noaptea a postat pe pagina sa de facebook aceste așa-zise explicații. Cert este că Boc a intrat în criză de încredere în el însuși și charisma lui politică. Se teme! Rău de tot. E de bine. :) omg Sclavete ai fost si pe vremea lui basescu , sclavete esti si acum. ai in sange slugaria la marii boieri. dansezi dupa cum canta ei, la fel si cu autorizatiile... a venit si udrea sa faca bloace la tine in oras, ca te-a stiut sclav si supus georghe cum o da cu manta boc, cumva nici sa nu o supere pe halep, dar nici sa nu se puna rau cu autoritatile, nu se stie cand pune de o vizita de lucru in autralia, sa vada cum si o facut aia metroul Mihail Băban Tu oricum esti un pacalici si ai fost cel mai prost prim-ministru. Sluga lui Base si al clicii sale. Ghici ce fac eu pe paterea ta? SCLAVULE Emi "sustin decizia" Ii dam viza, apoi o suspendam iar dupa proces o dam iarasi. Asa-i si la noi, bok e familiarizat cu asta. Un talmes balmes Huo dictatura medicala Aia nu e democratie JANBERJAN BOCKULE ESTI UN VAXXER IMPUTUIT! MAI BINE AI RESPECTA CONSTUTUTIA si DECLARATIA DE LA HELSINKI! justice
Cum dracu vorbeste asta despre Nole ! Nole a facut ceva pentru oamenii de pe planeta asta (si pentru sarbi in mod deosebit) ! pe cand individul asta a taiat salarii si a nenorocit tara, impreuna cu gasca de impostori ai unui betivan !
Ce se întîmplă cu Clujul a depășit demult stadiul unor simple greșeli comise de către niște edili incompetenți și corupți, ci conform zicalei "viața bate filmul", pur și simplu întrece de departe cele mai ridicole filme de comedie produse vreodată.
Lucrările de la podul Porțelanul stagnează de doi ani din cauza unui depozit de sare aflat la baza unuia dintre capetele podului, iar omulețul-șef ne anunță cu un tupeu inimaginabil, că "așa e viața".
Lucrările la Podul Porțelanului au fost sistate pentru că s-a găsit un zăcământ de sare, care nu a fost evidențiat în studiile geologice plătite de Primăria Cluj-Napoca. Nu s-a lămurit nici astăzi dacă firma care a făcut aceste studii și-a făcut treaba sau nu. Se pare că nici nu mai contează, pentru că acum primarul Emil Boc pune acele erori grave, care puteau duce la surparea podului, la sertar.
Desigur că lucrările trebuie reluate de o altă firmă și vor costa în plus, dar nici acest lucru nu pare a conta, fiind doar o problemă care apare inevitabil pe fondul numărului mare de proiecte derulate de Primăria Cluj-Napoca.
Și totuși.. ceva nu se pupă, iar clujenii au arătat într-un recent sondaj de opinie că sunt sătui de caraghioslîcul și mizeria cu care această gașcă de paraziți ne-au împresurat și că nu l-ar mai vota pe Boc în veci. Clujenii dixit:
NOTA DOI
DOI Ș'-UN SFERT, PLUS corijenți diletanți, dar activisti.
tony
Ce nota ai putea sa-i dai unei administratii care conduce urbea dupa interesele lor proprii fara legatura cu cetatenii?
JOS BOC
Corupt si incompetent ordinar. Da-ti demisia de onoare gunoiule ca esti depasit de situatie Nu ne mai chinui, ca nu esti in stare sa faci nimic.
Florica
Daca la un pod de 5m apar probleme care dureaza 3-4 ani sa ne spuna cum va rezolva problemele si in cat timp la un proiect cum este metroul preconizat sa dureze 10 ani?!
Velu
@Florica: Exact! Foarte bine punctat!
Aritmeticeanu
Stai jos Boc, nota minus infinit. Sper sa iei a treia cizma.
Iosif
Nu ti-e RUSINE mai nemernicule???? La un oras de dimensiunea Clujului sa te lauzi ca proiect remarcabil intr-un an de mandat ca ai renovat doua sali de sport de liceu????? Rusine TICALOSULE si celor care te-au votat!!!
dobitoc,nemernic si talhar ordinar!
Si in tarile civilizate apar probleme la lucrari dar se rezolva dar cum Romania incet devine o tara de lumea a treia cu favela Cluj in frunte aici nu se poate rezolva nimic. Problema cea mai mare este ca nimeni nu intreaba ce sa intamplat cu banii aruncati pentru acel pod ne existent si de ce nu s-au finalizat lucrarile la podul existent!
ia vedeti...
Simplu si pt DNA. Legatura dintre Boc&comp cu firmele capuse care au facut pre ante feza si studii diverse. Cat a costat, in ce au constat, facturi hiper umflate, pixul scrie, banii curg, rezultatele se vad. La fel Pata Rat cu groapa fumegand de 16 ani de zile, ce mai, cancer curat pentru Intre Lacuri si A Vlaicu, si invitatie pt turistii care aterizeza la Cluj, de pute de trazneste. Aici se platesc penalizari si penalitati de milioane de euro, nu din banii lui Tise si nasul Boc. Da, si aici de vina e raposatul Veres. Iar aflanadu-ne in aceea zona, credeti ca politistul ala local care trage filme in zona aeroportului e chiar tampit? Aici s-a furat la greuceanu, milioane de mc de balst, asfalt, ore umflate, deconturi motorina, etc. Iar daca venim spre cluj practic nu exista zona in care nu s-au facut manarii ingrozitoare pt clujeni dar imbucuratoare pt Unii, oare mai dormi linistit Boc? De aia ai sustinut pe Citu care a debarcat USR in special pe Steluian de la Justitie ce voia sa-ti schimbe pupila-puparo, Crin Bologa de la DNA. Sa nu dormi linistit, la cat rau ai facut acestei comunitati o vei merita cu varf si indesat. Acolo o sa ai ocazia sa scrii despre Dreptul Constitutional , nemernicule. Poate prinzi si functia de Lector la parnaiasi, sa-i inveti :daca gasim un portofel, ce facem cu el?
ohhh ce-mi place!!!
@ia vedeti...:
georghe
miezu problemei e ca degeaba multa lume stie de combinatiile lui boc si de faptul ca nu a facut nimic pt acest oras, la alegeri tot 80% o sa aiba.
Cu PAUNEL imreuna la GHERLA !
Asa de ANUL NOU !
injectia sa isi faca treaba in pitic!
@Cu PAUNEL imreuna la GHERLA !: Da Doamne!
jijiku
si spagarul asta cu Paunel vor METROU la cluji ??? astia nu-s in stare sa repare o poteca...
Sa vezi la metrou probleme complexe!
daca la un amarat de pod "apar probleme complexe" ... dupa ce dai milioane pe studii de fezabilitate si pre fezabilitate ...
Ooops
Pentru ca "problemele apar", l-as intreba pe monsieur Boc, au fost efectuate studii de fezabilitate inainte de a se porni lucrarea ?! Nu este si acest aspect al solului parte a studiului ? Cat au costat studiile premergatoare ?! Mie imi pare ca pe masura ce "problemele apar", rasar vile si apartamente in ograda unora...
georghe
BRUSC A APARUT UN BULGAR DE SARE SUB POD, ASTA DUPA CE S AU FACUT TEORETIC STUDII GEO.
MARS MA, DEMISIA!!!!!!!
ALLLLLLLOOOOOO DNNNNNAAAAAAAAAA
Alex
Sociale, "casi" etc -check, gratuitati pentru pensionari - check, bugetari multumiti - check, functii in institutii publice obtinute pe line politica - check, alegeri intr-un singur tur - check, pariu pe cat vreti ca mai ia un mandat.
Alegerile intr-un singur tur la locale e cea mai mare lovitura la adresa democratiei, ne lasa pe mana baronilor locali.
@
Ceasul rau acolo la Podul Portelanului, nu e nimeni de vina
jiji
care o fi mai dobitoc: votantul lui boc sau boc insusi ?
Pe unde vor circula vehiculele timp de cativa ani daca se inchid toate strazile? Sau nu stiati? Stiti cum se construieste o statie de metrou? Tunelul e simplu. Simplu ptr locuitorii care nu vor fi deranjati de saparea tunelului. Intra o cartita prin Floresti si iese prin Apahida. Cum se construiesc statiile de metrou? Complicat. Exemplu - statia de la regionala: Se inchide circulatia pe Str Cuza Voda su pe Bd 21 Decembrie 1989 timp de vreo 5 ani. Se decupeaza toata zona de la statuia din spatele catedralei si pana langa imobilele de vis-à-vis.
Posibil sa nu ramana nici trotuar. In lungime se decupeaza Bd 21 Decembrie 1989 incepand de unde e statia CTP spre Marasti, si pana undeva langa Hotel Victoria. Acolo se va sapa un dreptunghi imens. Atat ca latime/lungime cat si ca adancime.
Mii de basculante vor pleca cu pamantul excavat. Pe unde vor pleca? Pe celelalte strazi. Vor imprastia noroi, vor denivela strazile, etc. Asta e doar o statie. Se vor face o multime de statii.
CTP achizitioneaza autobuze care sa inlocuiasca troleibuzele ABIA cumparate si care sunt NOI. Deci dupa ce s-ai dat milioane de euro pe troleibuze, vor fi puse la pastrare pana cand se va termina metroul. Alte cateva milioane se vor cheltui ptr cumpararea de autobuze. De ce? Fiindca autobuzele vor circula pe alte strazi din moment ce Bd 21 Decembrie 1989 va fi inchis cativa ani.
Ops! Bd 21 decembrie 1989 cel proaspat reabilitat? Da! Ce conteaza cateva milioane care au fost cheltuite pe lucrari?
Bun. Se va inchide Calea Manastur. Vor decupa o zona cuprinsa intre sensul giratoriu cu Campului si benzinaria Luk Oil.
In fine, ca idee, se vor inchide multe strazi. Din toate aceste gropi uriase se va excava pamantul care va fi transportat cu mii si mii de basculante. Noroi, aglomeratie, strazi denivelate de la gabaritul basculantelor, etc.
Apoi basculantele se vor intoarce cu materii cum ar fi beton, fier-beton, cabluri, grinzi metalice, gresie, mobilier, etc. Mii si mii de basculante. Nasol, nu?
Cat consuma o furgoneta de livrari. Cele care livreaza paine, lactate, mezeluri, cam orice aliment. Pai consuma cam 25L/100km. Cat vor consuma in traficul aglomerat? Vreo 35-40L/100km. Firmele vor creste pretul produselor ptr a acoperi cheltuielile cu combustibilul? Da. Dar chiar daca cresc preturile, timpul necesar livrarii va fi foarte mare fiindc furgonetele vor stationa in trafic. Firmele vor achizitiona noi furgonete. Cum amortizeaza costurile? Pai cresc preturile produselor. Va fi nevoie de mai multi angajati (soferi, manipulanti, etc). De unde bani de salarii? Vor creste pretul produselor.
Diverse firme care presteaza servicii (curatenie, termopane, etc) vor creste si ele preturile. De ce? Pai doar deplasarea la un singur client dureaza cateva ore, deci profitul trebuie sa apara de undeva. Una e cand o firma de curatenie se deplaseaza in 2-3 locatii pe zi, alta e sa se deplaseze doar la o singura locatie. Deci vor creste tarifele.
De ce toate astea si muuulte altele? Pentru ca traficul va sufoca strazile ramasedeschise circulatiei. De ce? Fiindca nu avem o centura.
Bun, sa trecem mai departe. Vine cineva si ne construieste metroul gratis. Cum il intretinem? De unde bani ptr intretinut garnituri intregi de metrou? Bani ptr curentul consumat de pompele care scot apa din tunel? In orice tunel se infiltreaza apa. Sunt pompe imense care scot apa non-stop. Cat costa o anvelopa de masina? Dar un ambreiaj? Dar volantul? Mult! Metroul nu are anvelope, dar asa ca si comparatie, daca sa intretii o masina costa mult, cat costa sa intretii un metrou? De unde bani? Ah, din taxele platite de fraieri. CTP-ul e subventionat de ani de zile, si nici chiar subventionat fiind, nu reuseste sa cumpere un autobuz. Sunt achizitionate pe fonduri europene. Si atunci cum intretii metroul?
Aveti habar cat de greu se face un metrou? Ma refer la tunel si statii, in special la statii. Daca americanii fac o statie de metrou usor, nu metrou greu, ci metrou usor, in aproximativ un an jumate ba chiar 2 ani, in cat timp se va face o statie de metrou la noi? Iar firmele alea din USA chiar lucreaza, altfel le scutura primaria de le sar fulgii. Oare cat dureaza la noi sa se faca o statie de metrou? Minim 5 ani. Si se fac vreo 19 statii.
Deodata.
Faptul ca se fac deodata sau pe rand nu are relevanta decat in sensul ca se vor bloca toate strazile deodata.
Metrou la Cluj, ce gluma buna. Dramatica chiar.
Cam asa se face o statie de metrou:
New York
Malaezia
Acum, mai are cineva misconcepția că tovarășul Boc ar fi în stare să gestioneze altceva înafara studiilor de fezabilitate făcute pe milioane peste milioane de Lei din banii noștri și îngropate într-un dulap aflat în subsolul primăriei?
La două, trei zile după semnalarea pericolului, primăria a luat notă - ieri trimisese niște băieți ca să desfășoare luminițele de pe stîlp, iar azi cîțiva bărbați pentru a înlocui bucata de mobilier stradal care stătea să cadă în capul trecătorilor:
Păcat că dînșii nu pricep nimic înafara celor care le afectează în mod direct imaginea publică. Ce bancuri ieftine avem pe post de edili.. suntem clujeni, sau niște imbecili care punem ștampila pe un trepăduș care de 17 ani încoace promite fără ca să livreze?
Dacă mai are cineva dubii că trăiește într-un oraș de cinci stele, unde siguranța și binele cetățeanului constituie prioritatea nr. 1 a edililor, ei bine, are dreptate!
Cît de sigură poate fi situația asta de pe B-dul. Eroilor?
Dar dacă panoul electric deschis de pe B-dul. Titulescu încă este așa după o luna de la semnalare, înseamnă că merităm tot ce ni se întîmplă. Clujul este condus de o gașcă de incompetenți complet nepăsători la binele public. Care or fi prioritățile lor atunci?
Mor oamenii pentru că Parcul cu mere din spatele Operei este închis de atîta vreme și în loc de a trece prin parc, sunt forțați să folosească trotuarul îngust peste care mai dau mașinile - asta e pur și simplu neglijență criminală.
Cred cu tărie că acceptul nostru blajin și tîmp ca primarul să își termine mandatul ne va aduce noi probleme, mai multă aglomerare, taxe mărite și cîte și mai cîte. Idea alegerilor anticipate e coaptă și trebuie pusă în aplicare. Sunteți de acord?
Am încercat să îl închid, dar limba încuietorii era ruptă. Poate citește primarul pe aici și face ce e de făcut. Sau poate nu, deși știu sigur că da, în care caz sarcina ne revine nouă.
Propunerea unui pasaj subteran care să fluidizeze traficul infernal din Piața Mărăști, a fost respinsă cu nonșalanță de primărie, pe motiv, țineți-vă bine, că "nu sunt bani și că tunelul ar atrage mai mult trafic" - era să cad de pe scaun de la atîta tupeu și desconsiderare a clujenilor!
Se poate și așa, dar la Timișoara!
”Aș vedea în zonă un tunel dinspre Aurel Vlaicu, până la intersecția cu Crinului, nu neapărat pentru fluidizare (dar pentru ce, pentru căprioare? - n. red.), dar nu aș dori să vedem coadă în sensul giratoriu. Așa cum e acum, va fi o coadă permanentă. Planșele prezentate ne duc cu gîndul la o zi liniștită de august, dar acolo va fi trafic infernal.
Dacă facem un tunel prin decopertare l-am face și dinspre Aleea Bibliotecii spre strada Fabricii. Ca pieton aș vrea mai multă liniște, iar tunelul ne-ar putea asigura acest lucru.
Am văzut cum e la Viena. Acolo am văzut că prin foarte multe intersecții se merge asa. Să facem un proiect pentru generatiile viitoare”, a semnalat activistul Adrian Costina. Acesta a lăudat propunerea de relocare a benzinăriei OMV și a magazinului Profi.
Ovidiu Cîmpean, directorul de dezvoltare a Primăriei Cluj-Napoca, a spus că nu sunt bani europeni alocați pentru tunel. ”Nici pe programul 2014 - 2020 și nici pe 2021 - 2027 nu se arată oportunitatea de a se finanța un tunel”, a replicat scurt acesta.
Arhitectul Planwerk, Tudor Pănescu, a intrat în detaliu și a spus că tunelul numai ar atrage mașini.
”A existat o idee de tunel, dar acestea sunt gândite pentru a fluidiza traficul auto nu să facio inducție de trafic auto. Muți problema din sensul giratoriu spre Sfîntul Petru, unde capacitatea Bulevardului 21 Decembrie este limitată. Presiunea trebuie limitată, presiunea traficului auto, de aceea sunt proiecte în derulare cum e proiectul de pe traseul căii ferate (Câmpul Pâini, ca drum secundar) sau centura metropolitană. Nu cred că poți elimina complet imaginea mașinilor”, a spus arhitectul Tudor Pănescu, din partea Planwerk.
Ovidiu Cîmpeanu a intervenit pe final și a spus că soluția este centura metropolitană, pentru că traficul atrage trafic, așa cum s-a arătat în studiile făcute de Primăria Cluj-Napoca.
Batjocura este atît de evidentă, încât numai cine are șoric în loc de obraz nu o percepe. Ce spun, dar din păcate nu fac, clujenii:
Cum voința politică este întotdeauna de partea rechinilor imobiliari și doar ocazional și de formă de partea cetățenilor, de ce ne-am aștepta la rezultate diferite din partea acelorași trepăduși? Trebuie schimbată din temelie toată gașca din primărie și aduși oameni noi și curați. Anticipate, sună bine?
trooper
Clujul are cica o facultate de arhitectura. La facultatea aia predau niste profesori, care toti au firme de arhitectura si planificare urbanistica, gen Planwerk in cazul de fata. Acuma la ce tampenii s-au facut in ultimii 30 de ani in Cluj e clar ca arhitectii astia si-au adus aportul, desi n-ar recunoaste in ruptul capului. Uitati-va la toate neroziile construite in orasul asta, uitati-va la toate ineptiile urbanistice care au facut din Cluj un oras arhiaglomerat, inghesuit si de nelocuit. Ei bine, sa stiti ca cei carora trebuie sa le multumiti sunt in primul rand aceste "somitati" care se pretind arhitecti, profesori-doctori in urbanism si specialisti de renume care i-au sfatuit pe toti ghiolbanii ajunsi primari si consilieri locali in Cluj-Napoca. Mafia arhitectilor merge mana in mana cu mafia politicienilor, sunt infratiti in sifonarea banului public si in mutilarea orasului in care traiti. Multumiti-le pentru tot ce traiti acum si pentru mizeria ce va sa vina.
Dupa ce a asfaltat toate parcurile Planwerk vine cu idei de spatiu verde in Marasti. Doar ca copacii nu vor arata ca in poze. Vor fi tufe semiuscate de platani cumparati de primarie pe bani grei (4000eur/buc, cunoscatorii stiu) ca alea din centru.
Marian G.
Si unde vor sa mute OMV si Profi ? ca sunt necesare locuitorilor din zona, intr-un oras cu mobilitate in scadere trebuie sa ii oferi cetateanului cele necesare in aproprierea locuintei, nu sa il pui sa mearga pana la Mall dupa o paine sau 1 litru de lapte.
Un tunel nu ar atrage trafic, arhitectu ala e retard, uitati-va doar la efectul podului dinspre Str. Fabricii.
grigorescu contra Bok
Cand aud de Planwerk mi se ridica parul in cap si mi se inmoaie....picioarele! Realizarea lor majora o reprezinta distrugerea centrului orasului sub pretextul redarii spatiului catre cetateni. Daca in anii 90 picam in fund cand se organiza un concert in centru, acum nu mai vreau sa vad nici o manifestare de gloata...vreau doar spatii verzi.
Planwerk a realizat in jurul bisericii Sf Mihail un fel de platou al vechii Sala Sporturilor, cu aceeasi functionalitate: adunarea ocazionala a gloatelor pentru circ si paine. In rest trebuie sa suportam o fada si terna apasare a griului granitului.
Acum insa Planwerk isi ia revansa: distruge printr-o inspirata ingustare toate strazile adiacente Pietii 14 Iulie. Posterele arata alveole verzi cu bancute, garduri vii, mese de pingpong, mini-parculete etc...dar ghici unde? Pai...pe strazi...mai exact in locul strazilor! Din care raman alei pavate cu latime sub o banda de circulatie. Haios este ca in planse apare asa...ici colo...cate o masina parcata. Dar restul de 99% din masini unde dispar? Nici in curti nu pot fi bagate, ca intrarile sunt blocate cu fantasmagoriile anterior mentionate.
Din plansele Planwerk lipsesc doar caprioarele care maninca trifoi din mana copiilor si pestii care sar zglobii din Somes ca sa intregeasca imaginea raiului din brosurile Martorilor lui Yehova. Deh...asa e cand vin strainii sa-ti mute mobila prin casa! Si acum vad ca se implica si in Marasti...vai de capul nostru.....
adica ... BLOCURI pe locul unde e OMV si PRofi
deci Planwerk s-a gandit sa faca BLOCURI in piata Marasti, sensul giratoriu ... oare de ce ?
ce motiv ascuns ar fi ca sa se propuna BLOCURI peste blocurile si lipsa de parcari din zona ? logic nu e avand in vedere inghesuiala de Blocuri din zona si traficul sufocant, lipsa parcarilor, etc.
Alex
@adica ... BLOCURI pe locul unde e OMV si PRofi: Sa faca bani ala e planul. Pe rechinii astia imobiliari nu-i intereseaza traficul. Cei mai multi au vile la liziera padurii si oricum nu au de mers la munca. Ies la cumparaturi, terasa sau la amanta cand nu-s ore de varf. Ce mi se pare foarte ingrijorator e ca vor sa faca "locuinte sociale" acolo!!!
Costea
@Alex: asta cu blocuri sociale sunt corasonul spalatilor pe creier slabi de ingeri .. cum sula SA faci sociale cand blocul de langa interservisan capat tutulescu aw care 4k EUR MP... Aici va fi 5k
Alex
@Costea: O sti pe aia cu vrem casi? Nu zi hop, astia sunt in stare de orice. Sa-mi zici cate K mai iei pe mp daca aduc cortarii acolo, poate kg de mere, sau cartofi... Si nu-mi spune ca bat campii, au mai incercat si comunistii figura asta, cu rezultate pe masura fireste.
Costea
@Alex: doar ca aici avem de a face cu Mafia imobiliara bokistaneza .. iar gunoiul boc nu are Niciun interes sa le ***a planurile .. din contra ..faciliteaza prin ASA zisele planse colorate
AIA E PARCARE SI SPATII COMERCIALE
@adica ... BLOCURI pe locul unde e OMV si PRofi: Invatati sa va orientati si apoi comentati
Calin
Toata mascarada asta de plan s-a facut pentru ca un dezvoltator imobiliar sa poata ridica blocuri de 10 etaje pe locatia Profi - OMV.
@Calin: corect - așa funcționează piticul!
Alex
"Acesta a lăudat propunerea de relocare a benzinăriei OMV și a magazinului Profi" , auzi la el a incasat spaga si acum vine cu propuneri, auzi propunere de un parc ce ziceti? Rahatul tau cu locuinte sociale" nu atrage mai mult trafic? Am stat acasa la alegerile locale, la alea care urmeaza o sa fac campanie. NU MAI AGLOMERATI ORASUL NENOROCITILOR! E jale deja.
Ttt
@Alex: Ar merge acolo: un parc, spital, liceu si cresa....dar la cum e mafia lui Boc cel mai probabil o sa faca vreun mall sau niste blocuri
”Niciun proiect nu scapă din filtrul meu. Oriunde avem o lucrare de făcut, ne uităm care este portabilitatea arterelor, care este capacitatea prognozată, este creșă, grădiniță, parc? Este o presiune mare, să înțeleagă lumea că presiunea se oprește în fața calității vieții la Cluj.
Nu vedeți cum arată traficul dimineața? Vor veni studenții peste câteva zile…
Eu nu voi semna nimic până nu voi fi baricadat până în dinți.
Să nu vă lăcomiți la lucruri mari, când se pot face lucruri mici, sustenabil pe termen mediu și lung.
Unii suntem la încasat, alții la mărit din pix numărul de blocuri”
Dacă aceste cuvinte ar fi fost spuse de un contracandidat la primăria Clujului, ar fi fost credibile.
Dar cum cel care șade ( literalmente numai șade ) de 17 ani de fotoliu pe primar, răstimp în care problemele de trafic ale Clujului putea lejer fi rezolvate le-a pronunțat, ei bine asta denotă nesimțire crasă, batjocură și mîrlănie la adresa noastră. Cum au reacționat clujenii:
sa-ti fie rusine nemernic mincinos
Asta-i propaganda mincinoasa invatata de la neamurile lui comunisti, ii pute gura a hoit cand scoate minciunile si intre timp dezvoltatorii construiesc in veselie. Asta si-o dat seama cat de fraieri sunt clujenii si mai scoate cate o momeala si mai da o m*ie.
omg
Cloojouul nostru drag de 6* ne arata ca e de doua margarete
ludus
Bine ca i-ai dat la interlopu de RAITA pe dambu rotund - taietura turcului! a facut interlopul ala o gramada de blocuri iar infrastructura e zero. Cat v-a dat spaga Raita?
fox
Este plin orasul de lucrari facute de mantuiala (trotuare recent asfaltate praf si pulbere, pavaje prin care iese iarba si buruienile poduri nefinalizate etc.) dar avem in proiecte ale si alte lucrari de mantuiala care nu se vor finaliza niciodata...!
La PUSCARIE !
DNA : cum avem acordul de la BUCURESTI I-am legat pe toti.
Deocamdata avem mainile legate si nu putem face nimic .
ovi
Du-te, ia-te de mână cu d-nu' Pârțu pe care-l idolatrizezi și aruncați-vă amândoi in Someșul prenavigabil..
anonim
comisia de urbanism, arhitectul sef, toti sunt de fatada, oricum Boc face numai ce vrea el. N-ar mai trebui sa existe comisii.
Cozolan
Boc, esti un om mic la stat si foarte mic la sfat. Nu esti capabil sa termini lucrarea pe aia 500 m din fata de la Sora. In atatea luni altii faceau 3 autostrazi...si mai ai tupeul sa vorbesti de trafic?
Clujean
....Zise pinocchio si mai semna o autorizație!
vorba adevarata
Lucruri mici, gura pacatosului adevar graieste. Mai adaug lucru slab. Traficul e asa cum e din cauza coruptiei si incompetentei. Nu dezvolt ca e foarte clar si OBLU.
S-a umplut paharul
Mitul orasului de 5* se sterge din ce in ce mai repede. Mai nou nimic bun despre cluj, doar lucruri negative.
Calin
Iar autorizatia pentru hotelul de pe Avram Iancu a fost data de bucuresteni.
Nici voi nu scăpați de mâna justiției impreuna cu PISE
PITIC BANDIT CE EȘTI !
CUTU CUTU
@Nici voi nu scăpați de mâna justiției impreuna cu PISE :
Marian G.
Ce tot canta clovnu asta ?! Nu el conduce comisia de urbansim ?!
Nu el a selectat membrii comisiei ?!
Cartierul Buna-Ziua a fost dezvoltat sub ochii lui Boc si nu a fost facut nimic fara aprobarile lui si uitati ce bine a iesit, un ghetou in toata regula, blocuri pe blocuri si strazi inguste, unde erau prevazute spatii verzi proprietarii sau sau chiar constructorii au betonat si au facut parcari, gradinita/cresa/scoala publice nimic.. ZERO, parcuri -> ZERO. Un rahat de strada cu 3 benzi pe care se inghesuie tot cartierul in fiecare zi, atat s-a putut !
Bula
@Marian G.: true !
ttt
Legenda zice ca sensul giratoriu de pe Frunzisului o sa fie gata la toamna...2030!
Arhiducele de Cluj
Mocane după ce l-ai distrus poți spune că de acum te implici. Sponsorii partidului trebuie îngrășați, mai ales că sunt din afara Clujului și li se rupe de clujeni, orașul tău verde și de urbanism. Deci ești vinovatul suprem pentru ce este acum Clujul.
Emi
Uite mah...a descoperit traficul dimineata.
Boossss, aproape 20 de ani cat ai stat la primarie ce ai facut? Eh...Clujul navigabil si netranzitabil.
bula
@Emi: o facut sa se poata minuna acum
Un sfat d-le Boc : Nu-i mai votati pe cei ce au sugrumat tot traficul in Cluj ...
dan
deci in nici un caz nu e el responsabil pentru ceva. dar oare cine?
Chiar va avea nevoie să se baricadeze în ziua în care clujenii se vor trezi. Mai bine ar începe să exerseze fuga pe ușa din dos.
bula
@ : niciodata, is prea fuduli
Paul
Ce fumigene trage asta, tactica veche.
“Fa-te ca lucrezi”, și in spate ii dau băieții cu spor.
Marius
Bai pitic atomic..... Lasă-ne cu prostiile tale. Bine ca oamenii tai primesc autorizații de blocuri în zone unde sunt doar case. Termina cu declarațile astea ca deja iești penibil
dani ocna
@Marius: buda de fost utecist ce fusesi,sa te baricadezi in biserica ta de pocaiti nu in primarie pe banii mei
Cum voința politică este întotdeauna de partea rechinilor imobiliari și doar ocazional și de formă de partea cetățenilor, de ce ne-am aștepta la rezultate diferite din partea acelorași trepăduși? Trebuie schimbată din temelie toată gașca din primărie și aduși oameni noi și curați. Anticipate, sună bine?